In het vliegtuigjournaal (het blauwe boekje) staat het onderhoud en inspecties afgetekend. Het meeste hiervan voert de TD in de winter uit, dus daar hebben we in de loop van het vliegseizoen geen omkijken naar. In het vliegtuigjournaal kun je zien of een vliegtuig gebruikt mag worden. Maar hoe kun je dit zelf beoordelen? Hoe weet je of alle inspecties uitgevoerd en afgetekend zijn? Om dit voor vliegers eenvoudiger te maken is de onderhoudsverklaring bedacht.

Wij hanteren deze onderhoudsverklaring al enkele jaren in verschillende vormen. Momenteel ziet deze er als volgt uit:

Hierop staat wanneer de volgende inspectie moet gebeuren en wat voor een inspectie dat is. Tot die tijd mag het vliegtuig gebruikt worden (en daarna dus niet meer). Na elke periodieke inspectie plakken de technici een dergelijke sticker in het journaal. Ontbreekt de sticker of een vergelijkbare opmerking, meld dat dan bij de TD (zonder onderhoudsverklaring mag er niet gevlogen worden).

Bij de dagelijkse inspectie hoef je naast de controle van BVI, BVL en ARC, in het journaal maar op één plaats te kijken om te zien of je het vliegtuig mag gebruiken.

Mark Verhagen